Ваш автомобиль MITSUBISHI ECLIPSE I (D2_A) 2.0 i 16V 4WD (D22A, D27A)
от 1991г. Двигатель 4G63 (DOHC 16V) бензин 1997cm3 (150 hp, 110 kw)
Генератор на PORSCHE CAYENNE (Порш Каенне)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
- бензинS 4.8 385hp 283kw
2007 - 2010 GTS 4.8 405hp 298kw
2007 - 2010 S 4.5 340hp 250kw
2002 - 2007 Turbo 4.5 450hp 331kw
2002 - 2007 Turbo S 4.8 550hp 404kw
2008 - 2010 Turbo S 4.8 540hp 397kw
2007 - 2010 Turbo S 4.8 500hp 368kw
2007 - 2010 Turbo S 4.5 521hp 383kw
2006 - 2007 Turbo S 4.5 500hp 368kw
2004 - 2007 3.2 241hp 177kw
2003 - 2007 3.2 250hp 184kw
2003 - 2007 3.6 290hp 213kw
2007 - 2010 - Дизель
- Дизель
- бензин4.8 Turbo 540hp 397kw
2010 - 2024 4.8 Turbo S 570hp 419kw
2015 - 2024 4.8 Turbo S 550hp 405kw
2012 - 2024 4.8 Turbo 520hp 382kw
2014 - 2024 3.6 GTS 440hp 324kw
2015 - 2024 4.8 GTS 420hp 309kw
2012 - 2024 4.8 S 400hp 294kw
2010 - 2024 3.6 300hp 220kw
2010 - 2024 3.6 S 420hp 309kw
2014 - 2024 4.8 Turbo 500hp 368kw
2010 - 2024 - Бензин - электричество
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L /DFM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 52 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 225 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN 2
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ LIN 2
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 195 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ COM
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ COM
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 230 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B1+ L DFM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Клемма
- B+ M8
- Ø шкива [мм]
- 57 мм
- Количество канавок
- 6
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 230 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55,8 мм
- Количество канавок
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55,9 мм
- Количество канавок
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Версия
- ARMAN
У нас есть Генератор на следующие модели
Смотреть Генератор на другие автомобили