Ваш автомобиль FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi
от 2003г. Двигатель G6DC, G6DE, G6DF Дизель 1997cm3 (133 hp, 98 kw)
Генератор на PORSCHE CAYENNE (Порш Каенне)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
- бензинS 4.8 385hp 283kw
2007 - 2010 GTS 4.8 405hp 298kw
2007 - 2010 S 4.5 340hp 250kw
2002 - 2007 Turbo 4.5 450hp 331kw
2002 - 2007 Turbo S 4.8 550hp 404kw
2008 - 2010 Turbo S 4.8 540hp 397kw
2007 - 2010 Turbo S 4.8 500hp 368kw
2007 - 2010 Turbo S 4.5 521hp 383kw
2006 - 2007 Turbo S 4.5 500hp 368kw
2004 - 2007 3.2 241hp 177kw
2003 - 2007 3.2 250hp 184kw
2003 - 2007 3.6 290hp 213kw
2007 - 2010 - Дизель
- Дизель
- бензин4.8 Turbo 540hp 397kw
2010 - 2024 4.8 Turbo S 570hp 419kw
2015 - 2024 4.8 Turbo S 550hp 405kw
2012 - 2024 4.8 Turbo 520hp 382kw
2014 - 2024 3.6 GTS 440hp 324kw
2015 - 2024 4.8 GTS 420hp 309kw
2012 - 2024 4.8 S 400hp 294kw
2010 - 2024 3.6 300hp 220kw
2010 - 2024 3.6 S 420hp 309kw
2014 - 2024 4.8 Turbo 500hp 368kw
2010 - 2024 - Бензин - электричество
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 230 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40,5 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 230 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+COM
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 38 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+LDFM
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 7
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40,5 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество ребер
- 7
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 230 А
- Количество ребер
- 6
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Количество ребер
- 7
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Сила тока [A]
- 190 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C72
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 220 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C78
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C78
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C72
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 7
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 210 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- COM
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 190 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 56 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L
- Тип системы охлаждения
- с водяным охлаждением
У нас есть Генератор на следующие модели
Смотреть Генератор на другие автомобили