ШРУС на VOLKSWAGEN POLO 3 Variant (6KV5) (Фольксваген Поло)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
На складе 30 (шт.)
Доставим за 3/7 дн.
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 92
- Длина [мм]
- 32
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,9
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
На складе 30 (шт.)
Доставим за 3/7 дн.
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 34
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 92
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Материал
- термопласт
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Тип соединения / сочленения
- Карданный шарнир
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 92
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 51
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Длина [мм]
- 61
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 30
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Длина [мм]
- 32
- Диаметр шарнира [мм]
- 92
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 33
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 92
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Спецификация
- Grupilla interior
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- вариант оснащения
- Grupilla interior
- Спецификация
- Low Cost
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Диаметр [мм]
- 81
- Общая высота [мм]
- 129
- Диаметр [мм]
- 93
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 33
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 50,8
- Наружный диаметр [мм]
- 80,7
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (внутри)
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 90
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 92
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 100
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Длина [мм]
- 139
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- Диаметр шарнира [мм]
- 90
- Размер резьбы
- M20x1.5
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина [мм]
- 32
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 78
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Длина [мм]
- 34
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- отверстия [мм]
- 8,2
- Число отверстий
- 6
- фаски 2 [мм]
- 86
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Диаметр прокладки [мм]
- 53
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр 1 [мм]
- 23,45
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Длина [мм]
- 129,67
- Размер резьбы
- M20x1.5
У нас есть ШРУС на следующие модели