Ваш автомобиль MERCEDES-BENZ ACTROS 2531 LS
от 1996г. Двигатель OM 541.920, OM 541.940 Дизель 11946cm3 (313 hp, 230 kw)
ШРУС ZETA-ERRE на FIAT (Фиат Идеа)
У нас есть ШРУС ZETA-ERRE на следующие двигатели:
- Дизель
- бензин
- Бензин-автогаз (LPG)
Бренды
- ASAM
- ASHIKA
- ASVA
- AUTEX
- AUTOTEAM
- BGA
- BORG & BECK
- BSG
- CAR
- CDX
- CEVAM
- CIFAM
- COMLINE
- DENCKERMANN
- DEPA
- DR!VE+
- DYNAMATRIX
- DYS
- EAI
- FAG
- FAST
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FORMPART
- FRECCIA
- FRIESEN
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HART
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- JPN
- KAMOKA
- KRAFTVOLL GERMANY
- LPR
- LYNXAUTO
- LÖBRO
- MAGNETI MARELLI
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MAXGEAR
- METELLI
- METZGER
- MEYLE
- MULTIPARTS
- NK
- NTY
- OPEN PARTS
- OPTIMAL
- PASCAL
- PATRON
- PROTECHNIC
- RCA FRANCE
- RIDEX
- SAMKO
- SHAFTEC
- SKF
- SPIDAN
- STARK
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- THE NEWLINE
- TRAKMOTIVE
- TRIALLI
- TRISCAN
- VAICO
- VEMA
- WILMINK GROUP
- ZEKKERT
- ZETA-ERRE
1 из 1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 91 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 75 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 84 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Диаметр прокладки [мм]
- 51 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 75 мм
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 30 мм
- Общая длина [мм]
- 485 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 86 мм
- Высота цапфы [мм]
- 377 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 32 мм
- Общая длина [мм]
- 186 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 86 мм
- Высота цапфы [мм]
- 91 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Общая длина [мм]
- 32 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 100 мм
- Ø фаски [мм]
- 8 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 30 мм
- Общая длина [мм]
- 180 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 79 мм
- Высота цапфы [мм]
- 87 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 30 мм
- Общая длина [мм]
- 477 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 79 мм
- Высота цапфы [мм]
- 380 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Общая длина [мм]
- 172 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
- Высота цапфы [мм]
- 78 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 30 мм
- Общая длина [мм]
- 180 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
- Высота цапфы [мм]
- 87 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 30 мм
- Общая длина [мм]
- 480 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
- Высота цапфы [мм]
- 380 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 36 мм
- Общая длина [мм]
- 155 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 73 мм
- Высота цапфы [мм]
- 77 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 35 мм
- Общая длина [мм]
- 402 мм
- Наружный диаметр [мм]
- 82 мм
- Высота цапфы [мм]
- 300 мм
- Сторона установки
- 1-й передний мост
1 из 1
У нас есть ШРУС ZETA-ERRE на следующие модели