Ваш автомобиль CITROËN XSARA купе (N0) 1.6 16V
от 2000г. Двигатель NFU (TU5JP4) Бензин 1587cm3 (109 hp, 80 kw)
ШРУС на CITROËN JUMPER фургон (Ситроен Жумпер)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
1 из 1
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 71,6
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 106
- Длина [мм]
- 196,84
- Размер резьбы
- M33x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 71,6
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 106
- Длина [мм]
- 199
- Размер резьбы
- M33x1.5
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 71,6
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 98
- Длина [мм]
- 193
- Размер резьбы
- M33x1.5
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 41
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 43
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 97
- Длина [мм]
- 179,45
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 42,1
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 41
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 35
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 97
- Длина [мм]
- 512,95
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 42,1
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 41
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 43
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 89
- Длина [мм]
- 172,15
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 43,67
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 41
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки [мм]
- 35
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 89
- Длина [мм]
- 505,66
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 43,67
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 31
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 45
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 97
- Длина [мм]
- 186,45
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 42,1
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир "Трипод"
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 31
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 29
- Диаметр прокладки [мм]
- 35
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 97
- Длина [мм]
- 639,55
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 42,1
- Дополнительная информация
- с резиновой манжетой
1 из 1
У нас есть ШРУС на следующие модели