Ваш автомобиль VOLKSWAGEN GOLF PLUS (5M1, 521) 2.0 FSI
от 2005г. Двигатель BLR, BLY, BVY, BVZ Бензин 1984cm3 (150 hp, 110 kw)
Регулировочная шайба клапанов FRECCIA на CITROËN EVASION (Ситроен Евасион)
У нас есть Регулировочная шайба клапанов FRECCIA на следующие двигатели:
- Бензин
- Дизель
1 из 1
Цена 929 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 34,7
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 7
- Длина [мм]
- 112,8
- Угол седла клапана [градус]
- 30
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения
- E
Цена 1282 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 35,6
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 107,1
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
Цена 1083 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 27,7
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 7
- Длина [мм]
- 112,6
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- E
Цена 1296 руб
На складе 30 (шт.)
Доставим за 3/7 дн.
Доставим за 3/7 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 29,6
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 105,8
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- E
Цена 1433 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 34,6
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 106,4
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения
- E
Цена 1449 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 29,9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 106,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
Цена 1208 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33,3
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 106,2
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения
- E
Цена 1285 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 29
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 103,6
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- E
Цена 1532 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 25
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 106,1
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
Цена 1299 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
Цена 1458 руб
На складе 30 (шт.)
Доставим за 3/7 дн.
Доставим за 3/7 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33,8
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 107,1
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
Цена 1441 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Длина [мм]
- 58,4
Цена 1362 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
Цена 1447 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
Цена 1480 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
Цена 1781 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
Цена 1264 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33,9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8
- Длина [мм]
- 122,3
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
- Диаметр [мм]
- 28,4
- Высота [мм]
- 26
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Диаметр головки клапана [мм]
- 29,6
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 7
- Длина [мм]
- 105,7
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
- Расстояние паза от окончания стержня
- 2,2
- Диаметр головки клапана [мм]
- 41,6
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8
- Длина [мм]
- 108,8
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения
- E
- Диаметр головки клапана [мм]
- 34,5
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8
- Длина [мм]
- 108,4
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация
- седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Техника присоединения
- E
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33,9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8
- Длина [мм]
- 121,9
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Техника присоединения
- I
- Диаметр головки клапана [мм]
- 34,5
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 7
- Длина [мм]
- 106,4
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
- Расстояние паза от окончания стержня
- 2,2
1 из 1
У нас есть Регулировочная шайба клапанов FRECCIA на следующие модели
Смотреть Регулировочная шайба клапанов FRECCIA на другие автомобили