Масляный фильтр
Воздушный фильтр
Топливный фильтр
Фильтр коробкиМасляный фильтр для FORD F1000 3.9 D 4x4 91kw 124hp 1990/1992 Дизель Пикап
Фильтр
Сортировать
RUR
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2
- Диаметр [мм]
- 93
- Высота [мм]
- 209
- Присоединительная винтовая резьба
- 1" 12 UNF
- Давление открытия возвратного клапана [бар]
- 0,12
- Давление открытия обгонного клапана [бар]
- 2,2