Ваш автомобиль FORD FOCUS универсал (DNW) 2.3 Turbo
от 2002г. Двигатель Бензин 2294cm3 (147 hp, 108 kw)
Компрессор кондиционера на SEAT LEON (Сеат Леон)
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие двигатели:
- Бензин1.0 TSI 115hp 85kw
2015 - 2020 1.2 TSI 105hp 77kw
2013 - 2020 1.2 TSI 86hp 63kw
2013 - 2020 1.2 TSI 110hp 81kw
2014 - 2020 1.4 TSI 140hp 103kw
2013 - 2020 1.4 TSI 122hp 90kw
2013 - 2020 1.4 TSI 150hp 110kw
2014 - 2020 1.4 TSI 125hp 92kw
2014 - 2020 1.8 TSI 180hp 132kw
2013 - 2020 1.8 TSI 4Drive 180hp 132kw
2014 - 2020 2.0 Cupra 290hp 213kw
2015 - 2020 2.0 Cupra 265hp 195kw
2013 - 2020 2.0 Cupra 280hp 206kw
2013 - 2020 - Бензин-газ (CNG)
- Дизель1.6 TDI 110hp 81kw
2013 - 2020 1.6 TDI 105hp 77kw
2013 - 2020 1.6 TDI 90hp 66kw
2013 - 2020 1.6 TDI 4Drive 105hp 77kw
2014 - 2020 1.6 TDI 4Drive 110hp 81kw
2014 - 2020 2.0 TDI 184hp 135kw
2013 - 2020 2.0 TDI 110hp 81kw
2013 - 2020 2.0 TDI 143hp 105kw
2013 - 2020 2.0 TDI 150hp 110kw
2013 - 2020 2.0 TDI 4Drive 184hp 135kw
2014 - 2020 2.0 TDI 4Drive 150hp 110kw
2014 - 2020
- Бензин1.0 TSI 115hp 85kw
2015 - 2020 1.2 TSI 86hp 63kw
2013 - 2020 1.2 TSI 105hp 77kw
2013 - 2020 1.2 TSI 110hp 81kw
2014 - 2020 1.4 TSI 125hp 92kw
2014 - 2020 1.4 TSI 150hp 110kw
2014 - 2020 1.4 TSI 140hp 103kw
2013 - 2020 1.4 TSI 122hp 90kw
2013 - 2020 1.8 TSI 180hp 132kw
2013 - 2020 2.0 Cupra 265hp 195kw
2013 - 2020 2.0 Cupra 280hp 206kw
2013 - 2020 2.0 Cupra 290hp 213kw
2015 - 2020 - Дизель
- Бензин1.0 TSI 115hp 85kw
2015 - 2020 1.2 TSI 86hp 63kw
2012 - 2020 1.2 TSI 105hp 77kw
2013 - 2020 1.2 TSI 110hp 81kw
2014 - 2020 1.4 TSI 125hp 92kw
2014 - 2020 1.4 TSI 150hp 110kw
2014 - 2020 1.4 TSI 122hp 90kw
2012 - 2020 1.4 TSI 140hp 103kw
2012 - 2020 1.8 TSI 180hp 132kw
2013 - 2020 2.0 Cupra 280hp 206kw
2013 - 2020 2.0 Cupra 290hp 213kw
2015 - 2020 2.0 Cupra 265hp 195kw
2013 - 2020 - Бензин-газ (CNG)
- Дизель
- Бензин1.2 TSI 105hp 77kw
2010 - 2012 1.4 16V 86hp 63kw
2006 - 2012 1.4 TSI 125hp 92kw
2007 - 2012 1.6 102hp 75kw
2005 - 2012 1.8 TSI 160hp 118kw
2007 - 2012 2.0 Cupra R 265hp 195kw
2009 - 2012 2.0 FSI 150hp 110kw
2005 - 2010 2.0 TFSI 240hp 177kw
2006 - 2011 2.0 TFSI 211hp 155kw
2009 - 2012 2.0 TFSI 185hp 136kw
2005 - 2006 2.0 TFSI 200hp 147kw
2005 - 2009 - Бензин-газ (LPG)
- Бензин-этанол
- Дизель
- Бензин1.4 16V 75hp 55kw
1999 - 2006 1.6 102hp 75kw
2005 - 2006 1.6 100hp 74kw
1999 - 2006 1.6 16 V 105hp 77kw
2000 - 2006 1.8 20V 125hp 92kw
1999 - 2006 1.8 20V T 180hp 132kw
1999 - 2006 1.8 20V T 4 180hp 132kw
1999 - 2006 1.8 T Cupra R 225hp 165kw
2003 - 2006 1.8 T Cupra R 209hp 154kw
2002 - 2006 1.8 Turbo 4x4 209hp 154kw
2002 - 2003 2.3 VR5 170hp 125kw
2000 - 2003 2.8 204hp 150kw
2002 - 2004 2.8 Cupra 4 204hp 150kw
2001 - 2006 - Дизель
Бренды
- ACEMARK
- ACR
- AHE
- AKS DASIS
- ALANKO
- AUTO AIR GLOUCESTER
- AUTOCLIMA
- AVA QUALITY COOLING
- BEHR HELLA SERVICE
- BUGIAD
- CTR
- CV PSH
- DA SILVA
- DELPHI
- DENSO
- DIEDERICHS
- DRI
- ELECTRO AUTO
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- FEBI BILSTEIN
- FISPA
- FRIGAIR
- HC-CARGO
- HELLA
- HOFFER
- JP GROUP
- KAGER
- LAUBER
- LIZARTE
- LUCAS ELECTRICAL
- MEAT & DORIA
- NISSENS
- NPS
- NRF
- POWERMAX
- PRASCO
- RCA FRANCE
- SERCORE
- SIDAT
- STANDARD
- SWAG
- TEAMEC
- THERMOTEC
- VALEO
- VAN WEZEL
- VEMO
- WAECO
- WEBASTO
- ограничение производителя
- Delphi
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Напряжение [В]
- 12
- Длина упаковки [см]
- 16
- Ширина упаковки [см]
- 9
- Высота упаковки [см]
- 5
- Вес [кг]
- 0,120
- Вес [г]
- 120
- Новая деталь
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Длина упаковки [см]
- 16
- Ширина упаковки [см]
- 9
- Высота упаковки [см]
- 5
- Вес [кг]
- 0,120
- Вес [г]
- 120
- Новая деталь
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Напряжение [В]
- 12
- Длина упаковки [см]
- 16
- Ширина упаковки [см]
- 9
- Высота упаковки [см]
- 5
- Вес [кг]
- 0,120
- Вес [г]
- 120
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Количество масла [мл]
- 225
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- DCW17D
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- 2-Pin
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 119
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- 2-Pin
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Хладагент
- R 134a
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 109
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- шкива [мм]
- 119
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 112
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- шкива [мм]
- 112
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- номер компонента
- 1283
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Ид.№ компрессора
- Sanden PXE16
- номер компонента
- 1615-1711
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- CVC
- номер компонента
- 0562
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- DCS17E
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- номер компонента
- -
- Ид.№ компрессора
- Valeo
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- номер компонента
- 447190-8710
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- ограничение производителя
- SANDEN
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 18,3
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- UNIFIT
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- UNIFIT
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL / VQS
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL / VQS
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Количество ребер
- 7
- Новая деталь
- Форма штерсельного корпуса
- угловой
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Форма штерсельного корпуса
- овал
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL / VQS
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Количество ребер
- 7
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL / VQS
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Zexel
- Ид.№ компрессора
- DCW17D
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden/Denso/Delphi
- Ид.№ компрессора
- PXE14/ 6SEU14/ CVC
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXE14
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- CA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EPA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXE16
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EPA
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Valeo
- Ид.№ компрессора
- DCS-17E
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso/Sanden/Valeo
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16CPXE16DCS-17/E
- Количество ребер
- 6
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- капитально отремонтированный
- Версия
- PXE16
- Диаметр [мм]
- 110
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Версия
- 7V16
- Диаметр [мм]
- 120
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Ears mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Версия
- 6SEU14C
- Диаметр [мм]
- 110
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- капитально отремонтированный
- Версия
- PXE16
- Диаметр [мм]
- 110
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Версия
- SD7V16
- Диаметр [мм]
- 120
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Ears mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели
Смотреть Компрессор кондиционера на другие автомобили