от 1984г. Двигатель 4G63-T (SOHC 8V) бензин 1997cm3 (145 hp, 107 kw)
Комплект сцепления для MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.0 Turbo 4WD 107kw 145hp 4G63-T (SOHC 8V) 1984/1991 бензин вездеход закрытый 4G63-T (SOHC 8V)
- Профиль маховика
- плоский маховик
- Число зубцов
- 23
- Профиль ступицы
- 26,3x23T
- Материал фрикционной накладки
- органический
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 270 Nm
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 225 мм
- Профиль маховика
- плоский маховик
- Число зубцов
- 23
- Профиль ступицы
- 26,3x23T
- Материал фрикционной накладки
- Керамика
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 410 Nm
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Модель системы сцепления
- Силовая муфта
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 225 мм
- Профиль маховика
- плоский маховик
- Число зубцов
- 23
- Профиль ступицы
- 26,3x23T
- Материал фрикционной накладки
- Керамика
- макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]
- 410 Nm
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с синтетической смазкой
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 225 мм
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!
Комплект сцепления
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления
