Ваш автомобиль SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI
от 2004г. Двигатель BLR, BLY, BVY, BVZ бензин 1984cm3 (150 hp, 110 kw)
Клапан выпускной на MITSUBISHI PAJERO (Митсубиши Пажеро)
У нас есть Клапан выпускной на следующие двигатели:
- бензин2.4 (V21W, V21C) 112hp 82kw
1991 - 1999 2.6 4WD 103hp 76kw
1991 - 1997 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 208hp 153kw
1994 - 1999 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 181hp 133kw
1994 - 1997 3.5 V6 24V (V45W, V25W) 194hp 143kw
1997 - 1999 3.0 4WD 177hp 130kw
1997 - 2000 3.0 V6 24V (V43W, V23W) 177hp 130kw
1997 - 1999 3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C) 150hp 110kw
1990 - 1995 - Дизель
- Диаметр головки клапана [мм]
- 40 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8 мм
- Длина стержня клапана [мм]
- 129,9 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Диаметр головки клапана [мм]
- 31,5 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6 мм
- Длина [мм]
- 107,6 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Сторона установки
- Сторона впуска
- Диаметр головки клапана [мм]
- 27,6 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6 мм
- Длина [мм]
- 108 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана хромированный
- Сторона установки
- сторона выпуска
- Длина [мм]
- 130,2 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 40 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- биметалл
- Поверхность
- нитрированный
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Корпус с черной внутренней частью
- Сторона установки
- Сторона впуска
- Длина [мм]
- 130 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8 мм
- Диаметр головки клапана [мм]
- 34 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Материал
- биметалл
- Поверхность
- нитрированный
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Корпус с черной внутренней частью
- Сторона установки
- сторона выпуска
- Диаметр головки клапана [мм]
- 41 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8 мм
- Длина [мм]
- 108,7 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Техника присоединения
- EE
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6 мм
- Длина [мм]
- 104,3 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения
- EE
- Диаметр головки клапана [мм]
- 35 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8 мм
- Длина [мм]
- 108,5 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Техника присоединения
- EE
- Диаметр головки клапана [мм]
- 29 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6 мм
- Длина [мм]
- 114,2 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Техника присоединения
- EE
- Диаметр головки клапана [мм]
- 28,2 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6 мм
- Длина [мм]
- 103,8 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Техника присоединения
- EE
- Сторона установки
- Двигатель
- Сторона установки
- Двигатель
- Техника присоединения
- EE
- Длина [мм]
- 103,8 мм
- Материал
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]
- 28,2 мм
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6 мм
- Угол седла клапана [градус]
- 45 °
У нас есть Клапан выпускной на следующие модели
Смотреть Клапан выпускной на другие автомобили