от 1984г. Двигатель Z7V 708, Z7V 709, Z7V 711 бензин 2664cm3 (141 hp, 104 kw)
Выбрать другой автомобиль из моего гаража AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro BMW 1 (F21) 116 i CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) DAIHATSU CHARADE II (G11, G30) 1.0 TD (G30) FORD TRANSIT V363 Фургон (FCD, FDD) 2.0 EcoBlue 4x4 HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.8 16V (MC2) HYUNDAI SONATA V (NF) 2.0 VVTi GLS IVECO EUROTRAKKER MP 410 E 38 HB Cursor JEEP CJ5 - CJ8 3.8 LEXUS IS C (GSE2_) 250 (GSE20) OPEL ASTRA K (B16) 1.6 CDTi (68) RENAULT 25 (B29_) 2.7 V6 Injection (B298) SEAT MALAGA (23A) 1.7 D SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 SUZUKI JIMNY вездеход закрытый (SJ, JA, JB) 1.3 TOYOTA PREVIA III (_R2_, _R5_) 2.4 Hybrid (AHR20_) VOLVO XC60 I SUV (156) D4 VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Syncro
Главный цилиндр сцепления для RENAULT 25 (B29_) 2.7 V6 Injection (B298) 104kw 141hp Z7V 708, Z7V 709, Z7V 711 1984/1989 бензин Наклонная задняя часть Z7V 708, Z7V 709, Z7V 711 Сначала дешевые Сначала дорогие По артикулу По бренду По направлению По возврастанию срока поставки По убыванию срока поставки Компактный Вид список Вид таблица
На складе есть (шт.) Доставим за 10/15 дн.
0% mpc-A2k
Диаметр [мм] 19 мм Тормозная установка Bendix
Видели продажу
Позвоните, напишите и получите скидку!
С 03.08.25 по 12.08.25 включительно магазин не работает, будет проводиться инвентаризация. Прием заказов и выдача товаров возобновиться с 13.08.25 Спасибо за понимание
Комплект сцепления
Выжимной подшипник
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления