от 2012г. Двигатель 4JK-1E5-TC, 4JK1-E5S-L Дизель 2499cm3 (163 hp, 120 kw)
Выбрать другой автомобиль из моего гаража AUDI TT (8J3) 2.0 TDI quattro BMW 7 (G11, G12) 745 e, Le Plug-in-Hybrid CITROËN DS3 1.4 VTi 98 DACIA SANDERO 1.5 dCi DAIHATSU WILDCAT/ROCKY (F70) 2.8 TD ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J) LADA 110 (2110) 1.5 16V LEXUS GS (_L1_) F (URL10_) MAZDA 6 универсал (GH) 2.2 MZR-CD MERCEDES-BENZ C-CLASS купе (C205) C 180 (205.376) MITSUBISHI L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 (P03W) OPEL CORSA B Фургон/хетчбэк (S93) 1.7 D (F08, W5L) RENAULT MASTER II Автобус (JD) 2.5 dCi 120 SEAT TOLEDO I (1L2) 1.9 D TOYOTA COROLLA универсал (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_)
Главный цилиндр сцепления для ISUZU D-MAX II (TFR, TFS) 2.5 CRDi (TFR86J) 120kw 163hp 4JK-1E5-TC, 4JK1-E5S-L 2012/2024 Дизель Пикап 4JK-1E5-TC, 4JK1-E5S-L Сначала дешевые Сначала дорогие По артикулу По бренду По направлению По возврастанию срока поставки По убыванию срока поставки Компактный Вид список Вид таблица
На складе 30 (шт.) Доставим за 10/15 дн.
98% inc
SVHC Не содержит особо опасных веществ!
На складе 30 (шт.) Доставим за 10/15 дн.
98% inc
Видели продажу
Позвоните, напишите и получите скидку!
С 03.08.25 по 12.08.25 включительно магазин не работает, будет проводиться инвентаризация. Прием заказов и выдача товаров возобновиться с 13.08.25 Спасибо за понимание
Комплект сцепления
Диск сцепления
Корзина сцепления
Выжимной подшипник
Главный цилиндр сцепления
Рабочий цилиндр сцепления