от 1994г. Двигатель RGX (XU10J2CTE) бензин 1998cm3 (147 hp, 108 kw)
Выбрать другой автомобиль из моего гаража AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.6 BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li CADILLAC CTS 3.2 CITROËN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) 1.5 BlueHDi 100 (2CYHYJ) FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost HONDA CR-V IV (RM_) 2.2 i-DTEC AWD (RE6) KIA CLARUS универсал (GC) 1.8 i 16V LADA NIVA вездеход закрытый (2121, 2131) 1700 i 4x4 MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.8 MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 280 4-matic (210.081) NISSAN MURANO III (Z52_) 3.5 V6 ALL MODE 4x4-i PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo S 4.5 RENAULT MASTER III Автобус (JV) 2.3 dCi 135 FWD (JV0N, JV08) SEAT LEON ST (5F8) 1.2 TSI SUZUKI GSX-R (124cc - 750cc) GSX-R 750 Special Edition /SP (GR7BB)
Главный цилиндр сцепления для FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) 108kw 147hp RGX (XU10J2CTE) 1994/2002 бензин вэн RGX (XU10J2CTE) Сначала дешевые Сначала дорогие По артикулу По бренду По направлению По возврастанию срока поставки По убыванию срока поставки Компактный Вид список Вид таблица
На складе есть (шт.) Доставим за 10/15 дн.
99% mpc-A12k
Видели продажу
Позвоните, напишите и получите скидку!
С 03.08.25 по 12.08.25 включительно магазин не работает, будет проводиться инвентаризация. Прием заказов и выдача товаров возобновиться с 13.08.25 Спасибо за понимание
Комплект сцепления
Диск сцепления
Корзина сцепления
Выжимной подшипник
Маховик
Главный цилиндр сцепления
