Генератор для VOLVO 340-360 седан (344) 2.0 68kw 92hp B 19 A 1983/1984 бензин седан B 19 A
Фильтр
Сортировать
RUR
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Диаметр [мм]
- 64 мм
- Количество канавок
- 2
- Версия
- 30528RIR
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Диаметр [мм]
- 69 мм
- Количество канавок
- 2
- Версия
- 3088RIR
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)/D-/D+/DF
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ø шкива [мм]
- 72 мм
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)/D+
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ø шкива [мм]
- 49 мм
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)/D+/W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количественная единица
- Штука
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина [мм]
- 158 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Клемма
- B- M5
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 2
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0228
- Вес нетто [кг]
- 5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 2
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0228
- Вес нетто [кг]
- 5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Количество ребер
- 2
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 71 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,2 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 72 мм
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Положение / градусы
- ->/60° °
- Присоединительная винтовая резьба
- 6/l
- Напряжение [В]
- 28 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
- Сила тока [A]
- 45 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 33 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]
- 76 мм
- Количество канавок
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 2
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0228
- Вес нетто [кг]
- 5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Клемма
- B+M6/D+6.3
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество ребер
- 2
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H10 °
- Заменяемая часть
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 2
- Ø шкива [мм]
- 65,5 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C03
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 2
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Количество ребер
- 2
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0228
- Вес нетто [кг]
- 5 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 8 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- ограничение производителя
- Bosch
- Количество ребер
- 2
- Направление вращения
- по часовой стрелке