Ваш автомобиль MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D 4WD (KB4T)
от 2007г. Двигатель 4D56-HP Дизель 2477cm3 (167 hp, 123 kw)
Генератор на ROVER 45 (Ровер 45)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
Бренды
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ASHIKA
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BV PSH
- CASCO
- CEVAM
- DRI
- EAI
- ERA
- EUROTEC
- EXACT
- FARCOM
- FISPA
- FRIESEN
- GAUSS
- HART
- HC-CARGO
- HENKEL PARTS
- HERTH+BUSS ELPARTS
- HOFFER
- IAP QUALITY PARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- MEAT & DORIA
- NK
- POWERMAX
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RIDEX
- SIDAT
- STARDAX
- STARK
- THE NEWLINE
- TMI
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAI
- WILMINK GROUP
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 85 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 85 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 85 А
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 40 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DF
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 5
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 48 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C49
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C92
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C90
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 85 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C72
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C72
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Количество ребер
- 5
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 65 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48 мм
- Клемма
- D+ M5
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 85 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48 мм
- Клемма
- D+ M5
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 48 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- FR / IG / L
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Клемма
- B+ M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG / L
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 48 мм
- Клемма
- B+ M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- L / DFM
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ L DFM
- Напряжение [В]
- 14 V
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Ø шкива [мм]
- 48 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ FR IG L
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Клемма
- B+ M6
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 85 А
- Клемма
- B+ M8
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø шкива [мм]
- 55,7 мм
- Количество канавок
- 5
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 47 мм
- Количество ребер
- 5
- Клемма
- L-DFM
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0121
- Вес нетто [кг]
- 4,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 11 мм
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 0029
- Вес нетто [кг]
- 5,8 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
Смотреть Генератор на другие автомобили