Ваш автомобиль HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R (DC2)
от 1997г. Двигатель B18C6 бензин 1797cm3 (190 hp, 140 kw)
Генератор на RENAULT (Рено Трафик)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 20 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 59,7 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,79 кг
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 59,7 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,61 кг
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 59,7 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [кг]
- 5,2 кг
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 58 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,13 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,73 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,75 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 20 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,64 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [кг]
- 4,65 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 5,28 кг
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ø шкива [мм]
- 86 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 72 мм
- Положение / градусы
- 0 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Положение / градусы
- re 5 °
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 60 А
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- 0 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Положение / градусы
- re 20 °
- Ø шкива [мм]
- 86 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 8,6 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Расстояние / Ø [мм]
- 46 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
У нас есть Генератор на следующие модели