Ваш автомобиль IVECO TURBOSTAR 190-48
от 1991г. Двигатель 8280.42.001, 8280.42.050 Дизель 17173cm3 (476 hp, 350 kw)
Генератор на RENAULT 18 (Рено 18)
- Заменяемая часть
- Сменная деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 20 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Вес [кг]
- 4,73 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,75 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 20 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,64 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [кг]
- 5,84 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 60 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 14,58 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 20 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 77 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,748 кг
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 20 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 69,6 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,678 кг
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 20 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 59,7 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,79 кг
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 20 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 67 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Вес [кг]
- 4,74 кг
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Количество канавок
- 1
- Клемма
- B+ M6
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Ø шкива [мм]
- 55,9 мм
- Количество канавок
- 5
- Клемма
- B+ M8
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 48 А
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 48 А
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 50 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 75 А
- Положение / градусы
- re 70 °
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 66 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
У нас есть Генератор на следующие модели
Смотреть Генератор на другие автомобили