Аккумулятор
Генератор
Стартер
Датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик включения вентилятораГенератор для MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 280 GE (460,2) 110kw 150hp M 110.994 1984/1989 бензин вездеход закрытый M 110.994
Фильтр
Сортировать
RUR
Цена 24265 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
0% mpc-A16n
- Количество канавок
- 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 14 V
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6),D+(M4),W(M5)
- Положение / градусы
- li 60 °
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6),D+(M4),W(M5)
- Положение / градусы
- li 60 °
- Версия
- 553336RIR
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+ W
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+ D+ W
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 69 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Длина [мм]
- 169 мм
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ременной шкив
- для шкива с клиновым ремнем
- Количество ребер
- 1
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Клемма
- D+ M5
- Модель генератора
- с подсоединением для тахометра
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C04
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Количество ребер
- 1
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Электронный регулятор
- Ø шкива [мм]
- 68 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Электронный регулятор
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Положение / градусы
- <-/60° °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ширина [мм]
- 56 мм
- Ø отверстия [мм]
- 10,2 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив
- Шкив поликлинового ремня
- Клемма
- B+M6/W M4/D+M5/B-M5
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество ребер
- 1
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- Положение / градусы
- 6H10 °
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Количество ребер
- 1
- Клемма
- M6
- Вес нетто [кг]
- 4,9 кг
- Ø отверстия 1 [мм]
- 10 мм
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60 °
- Направление вращения
- Возможно по часовой стрелке и против часовой стрелки
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Вес [кг]
- 6,215 кг
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 0 А
- Сила тока [A]
- 75 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 80 А
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 0 А
- Сила тока [A]
- 55 А