Аккумулятор
Генератор
СтартерГенератор для MAZDA TRIBUTE SUV (EP) 3.0 V6 24V 4WD 145kw 197hp AJ 2000/2008 Бензин SUV AJ
Фильтр
Сортировать
RUR
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 57
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Количество ребер
- 6
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- шкива [мм]
- 59
- Количество канавок
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- S, DFM, L
- Исполнение штекера
- Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий
- 3
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- ток зарядки от генератора (А)
- 105
- Напряжение [В]
- 12
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- шкива [мм]
- 55,5
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL14120AS
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+(M6)
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 57
- Количество ребер
- 6
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- Вес [г]
- 5750
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 338
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Клемма
- M6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Длина 2 [мм]
- 55
- отверстия 1 [мм]
- 14
- отверстия 2 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 74
- Толщина 1 [мм]
- 55
- Вес [г]
- 5750
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 338
- Количество ребер
- 6
- Вес [г]
- 5750
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 338
- Количество ребер
- 6
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Клемма
- M6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Длина 2 [мм]
- 55
- отверстия 1 [мм]
- 14
- отверстия 2 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 74
- Толщина 1 [мм]
- 55
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Клемма
- M6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Длина 2 [мм]
- 55
- отверстия 1 [мм]
- 14
- отверстия 2 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 74
- Толщина 1 [мм]
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Клемма
- M6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Длина 2 [мм]
- 55
- отверстия 1 [мм]
- 14
- отверстия 2 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 74
- Толщина 1 [мм]
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Клемма
- M6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Длина 2 [мм]
- 55
- отверстия 1 [мм]
- 14
- отверстия 2 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 74
- Толщина 1 [мм]
- 55
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Клемма
- M6
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Длина 2 [мм]
- 55
- отверстия 1 [мм]
- 14
- отверстия 2 [мм]
- 10
- Длина 3 [мм]
- 74
- Толщина 1 [мм]
- 55
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 153
- Диапазон разброса [мм]
- 74
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Количество ребер
- 6
- Клемма
- M6
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 59
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2014120.0
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 150
- ограничение производителя
- MITSUBISHI
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- FORD
- Количество ребер
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 110
- ограничение производителя
- FORD
- Количество ребер
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 130
- ограничение производителя
- FORD
- Количество ребер
- 6
- Направление вращения
- по часовой стрелке