Ваш автомобиль SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI
от 2006г. Двигатель BWJ, CDLD Бензин 1984cm3 (240 hp, 177 kw)
Генератор на HONDA INTEGRA (Хонда Интегра)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
1 из 1
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- шкива [мм]
- 63
- Количество канавок
- 4
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество канавок
- 4
- Положение / градусы
- L 25
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 70
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- IG, C, L, FR
- Исполнение штекера
- Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий
- 2
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 63
- Вес [г]
- 6500
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 63
- Спецификация
- with standard pulley
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Напряжение [В]
- 14
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Заменяемая часть
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 63
- Вес [г]
- 6500
- Клемма
- M6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL40342AS
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 3
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 63
- Положение / градусы
- 25
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+=(M6), IG,C,L,FR
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма
- M6 B+
- Вес [г]
- 5100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 687
- Количество ребер
- 4
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество ребер
- 3
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 56
- Длина 1 [мм]
- 32
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 58
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 54
- Длина 1 [мм]
- 32
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 58
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Номер технической информации
- C59
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Количество ребер
- 3
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]
- 62
- Вес [г]
- 5100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 687
- Количество ребер
- 4
- Вес [г]
- 5100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- Plug 687
- Количество ребер
- 4
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество ребер
- 3
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 56
- Длина 1 [мм]
- 32
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 58
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 54
- Длина 1 [мм]
- 32
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 58
- Положение / градусы
- L 25
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 70
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Положение / градусы
- L 25
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 70
- Номер технической информации
- Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]
- 12
- Сила тока [A]
- 90
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Количество ребер
- 3
- шкива [мм]
- 55
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 56
- Длина 1 [мм]
- 32
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 58
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 63
- Клемма
- M6
- Длина 2 [мм]
- 54
- Длина 1 [мм]
- 32
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 58
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 95
- Диапазон разброса [мм]
- 58
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Количество ребер
- 4
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 37,5
- Диапазон разброса [мм]
- 58
- Напряжение заряда [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Количество ребер
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 95
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 63
- Вес [г]
- 6500
- Клемма
- M6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2040342.0
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- R 25
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Количество ребер
- 3
- шкива [мм]
- 65
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 4
- Направление вращения
- по часовой стрелке
1 из 1
У нас есть Генератор на следующие модели
Смотреть Генератор на другие автомобили