Ваш автомобиль VOLVO 164 (164) 2.9
от 1972г. Двигатель B 30 E бензин 2978cm3 (160 hp, 118 kw)
Генератор FRIESEN на FORD ESCORT (Форд Ескорт)
У нас есть Генератор FRIESEN на следующие двигатели:
- бензин1100 45hp 32kw
1968 - 1974 1100 45hp 33kw
1968 - 1971 950 34hp 25kw
1968 - 1974 1100 40hp 29kw
1968 - 1971 950 36hp 26kw
1968 - 1974 1100 48hp 35kw
1970 - 1976 1300 GT 64hp 47kw
1968 - 1971 1300 72hp 53kw
1970 - 1976 1300 54hp 40kw
1973 - 1976 1300 57hp 42kw
1970 - 1976 1300 48hp 35kw
1968 - 1971 1300 52hp 38kw
1968 - 1971
- бензин1.3 60hp 44kw
1990 - 1995 1.8 16V XR3i 105hp 77kw
1992 - 1995 1.6 i 16V 88hp 65kw
1994 - 1995 1.6 90hp 66kw
1990 - 1992 1.4 71hp 52kw
1990 - 1995 1.6 105hp 77kw
1990 - 1993 1.6 i 16V 90hp 66kw
1992 - 1995 RS 2000 150hp 110kw
1991 - 1995 1.8 16V XR3i 130hp 96kw
1992 - 1995 1.8 XR3i 16V 4x4 130hp 96kw
1993 - 1995 1.4 75hp 55kw
1990 - 1994 1.8 XR3i 16V 4x4 105hp 77kw
1993 - 1995 RS Cosworth 4x4 220hp 162kw
1991 - 1995 RS 2000 4x4 150hp 110kw
1991 - 1995 - Дизель
- бензинRS 2000 150hp 110kw
1995 - 1998 1.3 60hp 44kw
1995 - 1998 1.4 75hp 55kw
1995 - 1998 1.6 16V 4x4 90hp 66kw
1995 - 1998 1.6 16V 90hp 66kw
1995 - 1998 RS Cosworth 4x4 220hp 162kw
1995 - 1998 1.8 16V 115hp 85kw
1995 - 1998 1.4 73hp 54kw
1995 - 1999 RS 2000 4x4 150hp 110kw
1995 - 1998 1.6 i 16V 88hp 65kw
1995 - 1995 1.8 16V 105hp 77kw
1995 - 1995 - Дизель
Бренды
- AD KÜHNER
- ALANKO
- AS-PL
- ASHIKA
- ATL AUTOTECHNIK
- AUTOTEAM
- BORG & BECK
- BOSCH
- BTS TURBO
- BV PSH
- CASCO
- CEVAM
- CTR
- DENSO
- DRI
- EAI
- ERA
- EUROREPAR
- EUROTEC
- EXACT
- FARCOM
- FISPA
- FRIESEN
- GAUSS
- HART
- HC-CARGO
- HENKEL PARTS
- HERTH+BUSS ELPARTS
- HOFFER
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- LAUBER
- LUCAS
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE
- MANDO
- MAPCO
- MEAT & DORIA
- MEC-DIESEL
- NK
- NPS
- POWERMAX
- PRESTOLITE ELECTRIC
- PROTECH
- QUINTON HAZELL
- RIDEX
- SIDAT
- STARDAX
- STARK
- STELLOX
- THE NEWLINE
- TMI
- UNIPOINT
- VALEO
- VEMO
- WAI
- WILMINK GROUP
- WXQP
- ÜRO PARTS
1 из 1
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 65 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Количество ребер
- 3
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 55 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 80 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 45 А
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 64 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 100 А
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 50 мм
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 70 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 55 А
- Положение / градусы
- re 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 5
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 60 °
- Ø шкива [мм]
- 60 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
1 из 1
У нас есть Генератор FRIESEN на следующие модели
Смотреть Генератор FRIESEN на другие автомобили