Ваш автомобиль MAN F 90 35.322 VFK
от 1990г. Двигатель D 2865 LF03, D 2865 LF06 Дизель 9973cm3 (320 hp, 235 kw)
Генератор на DAF 55 (Даф 55)
У нас есть Генератор на следующие двигатели:
1 из 1
Цена 21883 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
Цена 26524 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
Цена 22462 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
Цена 55786 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
Цена 65488 руб
На складе есть (шт.)
Доставим за 10/15 дн.
Доставим за 10/15 дн.
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- Напряжение заряда [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- шкива [мм]
- 72,5
- Количество канавок
- 8
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 44,9
- Диапазон разброса [мм]
- 82,5
- Длина 1 [мм]
- 34
- Длина 2 [мм]
- 12
- Длина 3 [мм]
- 83
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Напряжение [В]
- 28
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10610AS
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL10610ES
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL25600AS
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- CAL25600GS
- Заменяемая часть
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG111
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG111
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG111
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Количество ребер
- 0
- Положение / градусы
- re 60
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]
- 60,5
- Количество канавок
- 8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Количество канавок
- 8
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 60,5
- Напряжение [В]
- 28
- Количество ребер
- 8
- Заменяемая часть
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Регулятор ид. №
- PL22
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- шкива [мм]
- 60,5
- Напряжение [В]
- 28
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 59,5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Количество канавок
- 8
- Заменяемая часть
- Гарантия
- Гарантия 2 года
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Положение / градусы
- Links+Rechts
- Крепежный угол [град.]
- 60
- отверстия [мм]
- 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 90
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Положение / градусы
- Links+Rechts
- Крепежный угол [град.]
- 60
- Защита от пыли
- Без защиты от пыли
- отверстия [мм]
- 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 80
- Диаметр точек крепления [мм]
- 93
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]
- 45,5
- Диапазон разброса [мм]
- 83,5
- Напряжение заряда [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 60,5
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010610.0
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2010610.3
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2025600.0
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 61
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Версия
- 2025600.1
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL22
- Диаметр [мм]
- 60,5
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок
- 8
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]
- 72
- Количество канавок
- 8
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14
- ток зарядки от генератора (А)
- 50
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- L 60
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Количество ребер
- 1
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- с подключением к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Положение / градусы
- L/R 60
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Присоединение / зажим
- без подключения к тахометру
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 28
- ток зарядки от генератора (А)
- 40
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- ток зарядки от генератора (А)
- 30
- ограничение производителя
- LUCAS
- Количество ребер
- 8
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 80
- ограничение производителя
- BOSCH
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив
- без ремённого шкива
- Напряжение [В]
- 24
- ток зарядки от генератора (А)
- 55
- Количество ребер
- 0
- шкива [мм]
- 0
- Клемма
- M8
- ограничение производителя
- BOSCH
- отверстия 1 [мм]
- 10
- Толщина 1 [мм]
- 80
1 из 1
Смотреть Генератор на другие автомобили