от 2012г. Двигатель VQ25HR Бензин 2495cm3 (235 hp, 173 kw)
Запчасти на MITSUBISHI SPACE RUNNER (N1W, N2W)
Модификация | Силы | Мощность | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя |
---|
1.8 (N11W) | 122 л.с. | 90 к.в. | 1.8 л. | 1991 - 1999 | Бензин 4G93 (SOHC 16V) |
1.8 (N11W) | 116 л.с. | 85 к.в. | 1.8 л. | 1996 - 1999 | Бензин 4G93 (SOHC 16V) |
1.8 4WD (N21W) | 116 л.с. | 85 к.в. | 1.8 л. | 1996 - 1999 | Бензин 4G93 (SOHC 16V) |
1.8 4WD (N21W) | 122 л.с. | 90 к.в. | 1.8 л. | 1991 - 1999 | Бензин 4G93 (SOHC 16V) |
2.0 16V | 133 л.с. | 98 к.в. | 2.0 л. | 1997 - 1999 | Бензин 4G63 (DOHC 16V) |
2.0 TD (N18W) | 82 л.с. | 60 к.в. | 2.0 л. | 1992 - 1999 | Дизель 4D68 T |
Модификация | Силы | Мощность | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя |
---|
1.8 (N11W) | 122 л.с. | 90 к.в. | 1.8 л. | 1991 - 1999 | Бензин 4G93 (SOHC 16V) |
1.8 (N11W) | 116 л.с. | 85 к.в. | 1.8 л. | 1996 - 1999 | Бензин 4G93 (SOHC 16V) |
1.8 4WD (N21W) | 116 л.с. | 85 к.в. | 1.8 л. | 1996 - 1999 | Бензин 4G93 (SOHC 16V) |
1.8 4WD (N21W) | 122 л.с. | 90 к.в. | 1.8 л. | 1991 - 1999 | Бензин 4G93 (SOHC 16V) |
Модификация | Силы | Мощность | Двигатель | Год выпуска | Код двигателя |
---|
2.0 16V | 133 л.с. | 98 к.в. | 2.0 л. | 1997 - 1999 | Бензин 4G63 (DOHC 16V) |
2.0 TD (N18W) | 82 л.с. | 60 к.в. | 2.0 л. | 1992 - 1999 | Дизель 4D68 T |
Популярные запчасти
- шкива [мм]
- 60
- Высота 1 [мм]
- 37,2
- Высота 2 [мм]
- 43
- Вес [кг]
- 0,48
- шкива [мм]
- 60
- Высота 1 [мм]
- 38
- Высота 2 [мм]
- 38
- Вес [кг]
- 0,35
- ограничение производителя
- Mitsubishi
- Сторона установки
- Задний мост справа
- Тормозная система
- Akebono
- Тип тормозного суппорта
- автоматическая регулировка
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 35
- Толщина тормозного диска (мм)
- 10
- Диаметр [мм]
- 35
- ограничение производителя
- AKE
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.1 / 55.5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 23,4
- Сторона установки
- Задний мост слева
- Тормозная система
- Akebono
- Тип тормозного суппорта
- автоматическая регулировка
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 35
- Толщина тормозного диска (мм)
- 10
- Диаметр [мм]
- 35
- ограничение производителя
- AKE
- Сторона установки
- передний мост слева
- Тормозная система
- Akebono
- Тип тормозного суппорта
- автоматическая регулировка
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 54
- Толщина тормозного диска (мм)
- 24
- Диаметр [мм]
- 54
- Сторона установки
- передний мост справа
- Тормозная система
- Akebono
- Тип тормозного суппорта
- автоматическая регулировка
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 54
- Толщина тормозного диска (мм)
- 24
- Диаметр [мм]
- 54
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.2 / 55.5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Длина 1 [мм]
- 38,8
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.2 / 55.5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Длина 1 [мм]
- 38,8
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.2 / 55.5
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 90
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Длина 1 [мм]
- 38,8
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.0 / 55.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 22
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.0 / 55.0
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 22
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.0 / 55.0
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 75
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 22
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 70
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Количество ребер
- 4
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 13.1 / 55.5
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 65
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG300
- Количество ребер
- 4
- Длина 1 [мм]
- 23,4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]
- 12
- ток зарядки от генератора (А)
- 100
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PLUG693
- Количество ребер
- 4
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 54
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 83
- Наружная резьба [мм]
- M22x1.5
- Версия
- With Kit
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки [мм]
- 54
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Диаметр [мм]
- 83
- Наружная резьба [мм]
- M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 85
- Версия
- With Kit
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 85
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 85
- Версия
- With Kit
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Диаметр [мм]
- 85
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 948
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 608
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 0,9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 8
- фланца [мм]
- 77
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 155.0 / 16.5
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 65
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 0,9
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 65
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 2
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 13
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 65
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 2
- фланца [мм]
- 77
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 154.0 / 9.5
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 36
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 2
- фланца [мм]
- 77
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 146.0 / 9.0
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 36
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- фланца [мм]
- 77
- Длина 1/длина 2 [мм]
- 146.0 / 9.0
- Напряжение [В]
- 12
- Мощность стартера [кВт]
- 1,2
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Число зубцов
- 9
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- SOL36
- Количество резьбовых отверстий
- 0
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Присоединительная винтовая резьба
- 10mm Hose Connection
- Техника присоединения
- 10MM PUSH ON FITTING
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Kayaba
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 111
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- ограничение производителя
- Kayaba
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- ограничение производителя
- Kayaba
- Количество ребер
- 4
- шкива [мм]
- 113
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Сторона установки
- Задний мост слева
- Заменяемая часть
- Тормозная система
- Akebono
- Диаметр поршня цилиндра [мм]
- 35
- Код подшипника
- D
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Ширина 1 [мм]
- 34
- Ширина 2 [мм]
- 36
- Дополнительная информация
- без колесной крепящей оси
- Вид амортизатора
- Стойка амортизатора
- Система амортизатора
- двухтрубный
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!